国内集装箱海运市场处于起步阶段,集装箱的使用数量没有打开市场缺口,船舶企业一般都是通过联合承接来解决包装的问题。整箱的价格要比散货低很多。但是整箱的维护成本要高一些。整箱的中间箱的空间利用率,以及各种分箱问题。运输效率问题等都不是很大。
另外跟当地集装箱码头合作,推出当地的集装箱出租服务。这样的模式可以更好的做市场,迅速打开市场,不断拓展市场,更好的发展市场。不利于拓展战略市场,很多的利益分配不太公平,还有税务跟船方还有集装箱公司以及运输公司之间的一些问题。
其实对于集装箱海运来说,集装箱种类的发展也是促进了集装箱买卖的进展,虽说,海运物流行业的发展处于起步阶段,但货运代理和集装箱种类繁华的出现更加推动了海运物流的发展,现代阶段的海运代理使得客户更加方便,而集装箱冷冻柜,液态柜等货柜的出现使装货的品种更加多,也使海运物流更加人尽皆知了。
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